Sport módban sokkal hosszabbak a sebességek, és itt már nem volt olyan érzésem, hogy amikor ő vált, akkor én még nem váltottam volna. Végsebességet ugyan nem mértem, de kényelmes, utazó tempó nála a 140 km/óra autópályán, amihez pont jó volt a plexi legmagasabb beállítása is. Elindul a Honda X-ADV sorozatgyártása! Összegzés Azt kell mondanom, hogy amennyire nem értettem az elején ezt a koncepciót, a végére annyira megszerettem, hogy ilyen univerzális a Honda kalandrobogója. Nekem mondjuk nem kellene, mert a magassága miatt nem érzem biztonságosnak… illetve hétköznapokban nekem fölösleges birkózás lenne vele, és a motorozás nekem nem erről szól. Azzal, hogy kipróbálhattam, ismét új ablak nyílt a világra. Hogyan lehet összehozni a városi robogózást a túrázással és a terepmotorozással? Eddig azt hittem, hogy ez nem lehetséges, de most azt kell hogy mondjam, hogy jól ki van ez találva. Hogy ki lehet a célcsoport, azt még mindig nem tudom pontosan behatárolni. Biztos, hogy valaki olyan, aki nem akar több motort a garázsába, hanem megelégszik eggyel, amelyik mindent tud.
Elöl két fél literes palackot is elhelyezhetünk, ezek között pedig egy akasztót is találhatunk, melyre egy könnyebb táska is rakható Hogy megy? Ez természetesen viszonyítás kérdése, de azt gondolom, hogy a célnak teljesen megfelelően, ennél nem kell több. A lámpánál elindulásnál legtöbbször mindenki állva maradt, több tíz métert lehet verni az autósokra egy jó rajtolással. A gyorsulás 60-70 km/óráig meggyőző, utána már fogy az ereje, ugyanakkor 110 km/órával is lehet vele utazni, akár hosszabb távon is. Az autópályák be/kivezető szakaszain sincs gond, lehet tartani a forgalom ritmusát. Két személlyel ugyanez a tempó jó, ha 80-90 km/h körül mozog, ilyenkor már egyébként is számolni kell azzal, hogy a nagyobb tömeg miatt jelentősen nő a fékút. Az elöl tárcsa hátul dobfékek egyébként kellő intenzitással lassítanak. A 14 colos kerekek és a futómű egy-egy budapesti úthibán nagyot ütnek, egyébként teljesen stabil az úttartás. Ha kevésnek bizonyul az ülés alatti hely, akkor egy hátsó dobozzal kétszeresére növelhetjük a rakteret.
Akár 12 év börtönt is kaphat. Pénzért juttatott védettségi igazolványhoz egy háziorvos és segítője olyan embereket, akik nem akarták beoltatni magukat. Mindkettőjüket elfogták - közölte a Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Rendőr-főkapitányság a pénteken. A nyomozás adatai szerint az 54 éves háziorvos 25 éves segítője toborozta az igazolványra igényt tartó jelentkezőket, akiket az orvos a rendelőjében fogadott. Ott beoltottként rögzítette őket az egészségügyi adatbázisban, és így jogosulttá váltak a védettségi igazolványra. Az orvos és segítője ezért személyenként ötvenezer forintot kért, a pénzt elosztották. Nem biztos, hogy jó ötlet volt az orvos részéről Mészáros D. Zsolt A gyanúsítottakat a nyomozók csütörtökön az orvosi rendelőben fogták el. Mindkét férfit vesztegetés és védettségi igazolással visszaélés elkövetésének megalapozott gyanújával hallgatták ki, őrizetbe vették őket és kezdeményezték a letartóztatásukat - írták a rendőrségi honlapon. Hozzátették: ha a bíróság megállapítja bűnösségüket, akár tizenkét év szabadságvesztéssel is büntethetők.
Vonattal ütközött egy autó szombaton Siófokon, egy ember súlyosan megsérült, a baleset miatt jelentősen hosszabb a menetidő a dél-balatoni vasútvonalon - közölte a Mávinform az MTI-vel. A közlemény szerint a baleset a Szabadifürdőnél lévő vasúti átjáróban történt, a Fonyódra tartó Ezüstpart expressz ütközött össze egy gépkocsival. A baleset idején a fény- és félsorompó jól működött - írták. A gépkocsiban egy ember súlyosan megsérült, a vonaton nem esett baja senkinek. A helyszínelés és műszaki mentés ideje alatt - várhatóan 16 óráig - szünetel a vonatközlekedés Szabadisóstó és Siófok között, emiatt jelentősen nőtt a menetidő a dél-balatoni vasútvonalon. (MTI)
Előzmény: luc72 (47) 48 Voltam a Moto Italiánál. Szerintetek megéri 8 hetet várni egy motorra? Ugyanis ennyi a várakozási idő, előbb nem hoznak. December 15. -e az az időpont, amit meg tudtak adni legkorábbi szállításra! Mivel ők a kizárólagos importőrök, más út nincs; egy használtra is beneveznék ezek után, de az sincs (aki megvette, már nem adja el:-)) 2000. 24 47 Honnan veszed, hogy Yamaha blokk van az sr-ben? Nekem az egyik az és 85-öt ment, de folytotuk 70-re. A 125 ösöm 7, 7 megy 100-ra és óra szerint 135 öt mentem vele, de induláskor rángat úgyhogy korházban van de utána újra le mérem. Előzmény: Laco42 (45) netfüggő 2000. 23 46 A Katanam még tök új, minden folytással kereken 50-et megy. Folytás nélkül nem tudom milyen lesz, de ha már kivették írok... 2000. 22 45 Nekem egy új yamaha aerox-om van (50 -es). Nagyon király, folytás nélkül 7 lóerős (0-50 km/h: 5. 5 sec). Még csak 75-öt megy de a 3. folytás nélkül kb. 100-at. A honlapon láttam olyat ami 140-et megy tuningolva (ezek 0-100: 8 sec körül vannak).
Méterről méterre letapogatják a teljes villamosvonalat Az ütközéselkerülő rendszert egyedileg kell a villamospályához kalibrálni. A beüzemelési fázisban a rendszer alapvető funkciói már biztonsággal működnek. Ekkor a szenzorokkal és kamerákkal felszerelt villamos több száz kilométert tesz meg üresen, hogy a rendszer méterről méterre megtanulja látni és érzékelni a városspecifikus tárgyakat, amelyek a fejlesztői csapat adatbázisába kerülnek. Ezzel a rendszer minden egyes megtett út során tanul valami újat. Így a validációs folyamat minden villamosvonalra külön-külön történik. Ennek során tesztelik és ellenőrzik, hogy a rendszer felismeri-e és azonosítja-e a közvetlen közelében található összes oszlopot, fát, bokrot és egyéb releváns tárgyat. Ebben az időszakban tesztelik azt is, hogy a rendszer megfelelően működjön, és ne adjon téves figyelmeztetéseket. A hat hónapig tartó próbaüzem július közepén indul a 2-es villamosvonalon a biztonságos közlekedés és a vezetők tehermentesítésének érdekében.
CSOMAG TARTALMA: lámpatest, USB-kábel, tisztító ecset. A készüléket beltérben és kültéren is lehet használni. Hordozható. Tökéletes a kertben, verandán, kempingezéshez. Csendes, hatékony, kézben vihető, vízszintes felületre állítható vagy felakasztható. SZÚNYOGCSAPDA mód a SZÚNYOG JELŰ gombot megnyomva aktiválhatjuk a szúnyogcsapba üzemmódot, akár egyidejűleg a lámpafénnyel. A 395 nm fajlagos hullámhosszú lila fény vonzza a rovarokat a nagyfeszültségű hálózatba. Az áramütés semlegesíti a rovarokat, amint megérintik a rács spirálját. Hasznos tudni! A maximális hatás érdekében a szúnyogok ellen, javasolt a terméket kizárólag szúnyogcsapda módban és sötét környezetben használni. A szúnyogcsapda mód és a világítás mód egyébként egyidejűleg is használható. VILÁGÍTÁS mód A LED lámpa 3 módon világít a LÁMPA JEL gombot megnyomja: folyamatos erős fehér fény lágy fehér fény szakaszos erős fény LÍTIUM AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE Csatlakoztassa a lámpát a számítógéphez egy max. 20 cm hosszú USB kábellel.
2001. 05. 10 0 0 62 Kössz a gyors választ. Igen sajna muszaly az 50cm3. B-jogsi. Csak hobbinak vennem, neha bemenni melozni vele amikor jo az idö stb.... Tesztek: konkretan milyen tesztekre gondoltál?? (url) Előzmény: Törölt nick (61) Törölt nick 61 Hali! Ha van idod, olvass bele a Motor&Robogo-ba is, elvetve, de talani fogsz robogos hozzaszolasokat! A ket legjobb: I. Gilera Runner (muszaj az otvenes? legalabb 125-os jo lenne... ) II. Suzuki AY 50 WR Ez a ketto a legszebb, raadasul a legjobbak is (tesztek alapjan). udv: roadRunner Előzmény: (60) 60 Sziasztok!!! A véleményetekre lennék kiváncsi! A közeljövöben tervezek egy új robogo vásárlást. A kiszemeltek a következök: 1. Aprilia SR 50 LC Stealth 2. Gilera Runner 50 3. Suzuki AY 50 WR Katana 4. Honda X8R 50 X 5. Malaguti F15 Firefox Eddig még csak a Firefoxon ültem, a többit nem probaltam. Melyiket érdemes és miért? thx AtH 2001. 03 59 Es esetleg egy ehhez hasonlo de angol nyelvu oldalt nem ismersz? mert a holland nem eppen az erossegem:) Előzmény: Laco42 (50) 58 Sziasztok!
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem